Замена шаровой опоры мицубиси лансер 9 своими руками
Самый полный проект рунета, посвященный диагностике и ремонту автомобилей. Спиливаем палец шаровой. Обпиливаем если есть китайскую заводскую сварку и снимаем стопорное кольцо. Берем новую шаровую и смазочку , чтобы дозабить ей пространство.Замена шаровой опоры верхнего рычага передней подвески Eclipse 2g
Во время работы двигателя внутреннего сгорания идет интенсивный нагрев деталей — их нужно эффективно охлаждать. Использовать для этого воду нельзя — она замерзает, при кристаллизации расширяется в объеме и разрывает магистрали системы охлаждения. Поэтому вместо воды используется антифриз — он обеспечивает нормальный температурный режим работы двигателя, защищает детали от перегрева и коррозии. Температура кристаллизации антифриза гораздо ниже, а температура кипения — выше, чем у воды. И даже при замерзании охлаждающая жидкость почти не расширяется в объеме. С каждым километром пробега охлаждающая жидкость сокращает ресурс, поэтому замена антифриза Митсубиси Лансер 9 должна выполняться регулярно — в среднем, через 4 года или через 60 тыс.
Как работают в подвеске шаровые опоры? Зачем их интегрируют в рычаги подвески, отчего они изнашиваются и насколько трудно их менять на современном автомобиле? Разбираемся в этом вопросе во всех деталях. Ш аровая опора — это, конструктивно, не что иное, как шарнир, которым ступица колеса крепится к рычагу подвески. Главная ее задача — давать колесам свободу перемещения в горизонтальной плоскости и исключать — в вертикальной. Вообще, шаровые шарниры используются далеко не только в опорах ступиц — их можно встретить и в развальных рычагах, и в рулевой трапеции, и даже в креплении газовых упоров капота.
- Рекомендации по замене охлаждающей жидкости двигателя
- Хорошо Вы все описали, но есть одно но - у плохие пыльники, трескаются через тысяч. Если живы родные пыльники, то оставляйте их, если нет, то следите за пыльниками чаще.
- Вся Москва и Московская Область.
- Автоматические коробки передач очень требовательны к состоянию, характеристикам и количеству масла.
Меняем шаровые опоры на Митсубиси Лансер 9 своими руками
Самый полный проект рунета, посвященный диагностике и ремонту автомобилей. Спиливаем резьбовую и гладкую часть пальца шаровой под сам шар, чтобы не мешался. Обпиливаем если есть китайскую заводскую сварку и снимаем стопорное кольцо.